新型ポルシェ911のカーコンフィギュレーターが公開に 早速見積もりを行ってみました

クルマ

僕が想像という名の見積もりによく利用するカーコンフィギュレーター。先日発表された新型ポルシェ911の見積もりが可能になったとのことなので、早速試してみました。


Porsche Boxer Engine 911 水平対向エンジン組み立てキット

新型ポルシェ911の概要をおさらい

新型ポルシェ911は2018年末に発表され各国で販売が開始されています。エクステリアはこれぞ911という特徴を残したまま、インテリアには現代的な大幅なアップデートを実施。ポルシェのフラッグシップモデルとして誇るべきクルマに仕上がっているようです。

先日日本での販売価格も発表になり、それに伴いカーコンフィギュレーターの利用も可能となりました。Web上で見積もりを行うのはもちろん無料。早速試していきましょう。

The new 911 Carrera S カーコンフィギュレーター

https://www.porsche.com/japan/jp/modelstart/all/?modelrange=911

まずはモデルの選択から

まず最初に行う必要があるのがモデルの選択。今回は新型ポルシェ911カレラSから選択していきます。選択可能なのは下記の4車種

モデル名 価格 特徴
Carrera S 1,666万円 標準モデル
Carrera S Cabriolet 1,891万円 オープンモデル
Carrera 4S 1,772万円 四輪駆動モデル
Carrera 4S Cabriolet 1,997万円 四輪駆動オープンモデル

この中で僕が選択するのはCarrera S Cabriolet 四輪駆動ではない(二輪駆動の)オープンモデルです。該当車種をクリックして、コンフィギュレーターを進めていきます。

次はエクステリアオプションを選択

次に選択する必要があるのがエクステリア(外装)関係のオプション。カラー, ホイール関係をチョイスできます。クルマの第一印象を決める部分なので重要です。

僕は以下のオプションをチョイス

  • Gentian Blue Meatlic:+202,000円
  • ソフトトップ レッド: +0円
  • 20/21インチ RS Spyder Design ホイール: +381,000円

このオプションだけで中古の軽自動車を買えそうな金額になっていますね。

続いてインテリアオプションを選択

続いて選択するのはインテリアオプション。インテリアは通常目に触れることが少ない自己満足の世界ですが、目を引くレッドレザー等を使用して派手に仕上げることも可能です。

僕が選択したモデルはオープンモデルということで、オープン時にどのような印象になるかを考えてチョイスしました。

  • ブラック/モハーヴェベージュ パーシャルレザーシート: +97,000円
  • 標準シート: +0円

以前の911では、シートカラーを変更する際にはシート自体を高価なものに変更しなければいけなかった印象があったのですが、新型911では標準シートのままでカラー変更ができるようになっていました。(僕の気のせいかもしれない)

走行・コンフォートオプションを選択

ポルシェの性能を左右する走行オプションは僕が最も重要視する部分。あくまでストリートで楽しく乗ることを想定したオプションとしてみました。

  • 8速Porsche Doppelkupplung (PDK): +0円
  • スポーツクロノパッケージ: +380,000円
  • PASMスポーツサスペンション: +153,000円
  • LEDマトリックスヘッドライト: +474,000円
  • 自動防眩ミラー: +89,000円
  • レーンキープアシスト: +95,000円
  • ポルシェ エントリー&ドライブシステム: +89,000円
  • アダプティブ クルーズコントロール: +277,000円
  • ナイトアシスト: +381,000円
  • レーンチェンジアシスト: +134,000円
  • シートベンチレーション: +173,000円

ここに記載したオプションのほとんどは、1,000万円オーバーの高級車であれば表示装備されていて当然のものばかり。ポルシェのオプション商法は健在のようです。(ポジティブに考えれば、自分の必要ない装備を省けるともいえる?)

総額はおよそ2,200万円

車両本体価格にオプション代金を追加した合計金額は、21,835,000円となりました。もはや中古のフェラーリ458イタリアが狙える価格ですね。(リセール価格の下落を考えると、フェラーリを買ったほうが正しい選択なのかもしれない)

カーコンフィギュレーターで見積もりを行って感じたのは、やはりポルシェのオプションの値段が高いということ。ヘッドライトだけでおよそ50万円というのは、庶民からすると考えられない価格です。僕のポルシェ購入への道はまだまだ長そうですね。