トヨタが定額乗り放題サービス「KINTO」を開始プリウスやアルファード等を毎月定額で乗ることができます

トヨタが毎月定額でクルマに乗り放題になるサービスを開始。なかなか面白いサービスのようです。
https://kinto-jp.com/

トヨタの話し合い最強の現場をつくった聞き方・伝え方のルール

リースと表現するのが正しいか

トヨタが始める「KINTO」は毎月定額でクルマを乗ることができるサービス。形態としてはリースというのが正しいと思われます。
特徴は以下の通り。

頭金なし
登録諸費用なし
自動車税負担なし
定期メンテナンス負担なし
任意保険負担なし
支払いは毎月定額のみ

クルマは本体の購入にかかる金額以外にも、こういった諸費用が結構負担。それらがワンパッケージになっていて、月々の支払い金額が一定なのはありがたいですね。(残念ながらガソリン代は自己負担)

車種と金額は以下の通り

現時点で判明している車種と金額は以下のようになっています。

プリウス：5万円/月
アルファード：8.5万円/月
レクサス：18万円/月

＊レクサスは半年ごとの乗り換えが可能

僕としてはプリウス、アルファードに関してはまあこんなものかという印象。レクサスは個人が負担するには高すぎるように感じますが、法人として契約するならありかもしれません。

新車購入と比較して高いか安いか

こういったリース契約で気になるのは、新車を購入するほうが安価なのではないかということ。そこで、新車価格と3年間の支払金の比較を行ってみました。

車種	新車価格	36ヶ月支払金
プリウス	252万円	180万円
アルファード	338万円	306万円
レクサス	580万円	648万円

＊レクサスはE300hで計算
＊どの車種も最廉価グレードを新車価格として記載

プリウス、アルファードは新車価格よりもリース金額が下回っているので一見お得に見えますが、新車で購入して3年経ったクルマは100万円以上で売却できることがほとんどなので、一概にリースのほうがいいとは言えないと思います。
値段どうこうというよりも、ライフスタイルに合わせて選んだほうがいいかもしれませんね。(3年でクルマを乗り換えたい or もっと長く乗り続けたい)

カーシェアリングサービスと比較すると？

次はカーシェアリングサービスとの比較。タイムズカープラスでのプリウスの料金と比較してみました。

KINTO：5万円/月
カーシェア：206円/15分 -> 4.9万円/60時間

カーシェアリングサービスでは5万円あれば60時間は乗れる計算となりました。60時間というと毎週12時間は乗れる計算。週末にしかクルマに乗らない方はカーシェアリングサービスの方が経済的なようです。(KINTOの場合は駐車場代も自分で負担しなければならない)
https://plus.timescar.jp/car/prius.html